太保资讯专栏

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  违停后，当心这样做被多次处罚！

  “停车难”这一问题，几乎让所有车主都深感困扰。偶遇紧急情况，不得不把车停在“禁停区域”，但在违停后，如果车主的处理方式不当，有极大可能会触发“多次处罚”机制，让本可避免的罚款，变成违停“连环单”。一、这些情况，违停后会被多次处罚：持续违停超24小时，视为“新违法行为”根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》，对持续状态的违法行为（如长时间违停）原则上按“一次”处罚。但需注意：部分城市明确细化标准，违停超过24小时未驶离，视为新的违法行为。举个例子：车主A在禁停路段周一早8点停车，若周二早9点仍未离开，系统会将此前的持续违停行为，认定为“周一8点至周二8点”“周二8点至9点”两个独立的违法停车行为，可能面临两次处罚（普通违停一般罚200元不记分，高速/重点路段违停记3分罚200元，以当地交管处罚标准为准）。车辆移动后再停到原处，构成二次违停有些车主以为“挪开再停回去”能规避处罚，实则不然。若车主将车短暂驶离之后又停回同一禁停位置，系统会认定为两次独立的违停行为。举个例子：车主A在路口违停10分钟后，为躲避监控将车开走，半小时后返回原位继续停，电子眼会分别记录两次停车状态，生成两张罚单。不同地点或路段违停，按“次”分别记录无论是否同一区域，只要违停发生在不同地点或路段，均视为独立违法。即使是在相邻的两段禁停路段停车，也可能收到两张罚单。举个例子：车主A在B路违停半小时被拍，随后沿街移至50米外的C路再次违停，两个路段的电子眼会分别抓拍，形成两次处罚记录。二、这些交通违法，也会“叠加处罚”：违停+占用消防通道消防通道是“生命通道”，若违停占用消防通道，无论是否阻碍救援，除违停处罚外，还将依据《消防法》第六十条处罚，对单位处5000元至5万元罚款，对个人处警告或500元以下罚款。违停+妨碍特种车通行在路口、医院、学校等重点区域违停，导致救护车、消防车、警车无法通行，除违停处罚外，可能因“妨碍执行紧急任务”被追加处罚。违停+无牌/遮挡号牌若违停时故意遮挡号牌或无牌上路，除违停处罚外，还将叠加“故意遮挡号牌”（记9分、罚200元）或“未悬挂号牌”（记9分、罚200元）的处罚。三、罚单的处理期限与注意事项：现场罚单：15日内处理，逾期加收滞纳金驾驶人在场的违停，交警责令拒不驶离的，会当场开具《公安交通管理行政处罚决定书》，需在15日内缴纳罚款。逾期未缴，每日按罚款数额的3%加收滞纳金（最高不超过罚款本金）。非现场罚单（电子眼抓拍）：逾期影响年检电子眼记录的违停信息，一般会通过短信或“交管12123”APP通知车主，可登录系统核对违法事实，对有异议的可依法申诉，无异议的在规定时间内缴费。需要在车辆年检前完成违法处理。若超期未处理，将影响车辆正常年检。异议申诉：60日内提出，需提供有效证据若认为罚单有误（如被套牌、已驶离却被误拍、救助危难时临时停车），可在60日内向属地交管部门提交申诉。需提供行车记录仪视频、停车位置证明、医院急救记录等材料，申诉成功可撤销罚单。违停的“多次处罚”机制，本质是为了维护交通秩序、保障公共安全。保哥在此建议广大车主：提前规划停车、看清禁停标识、临时停车留电话、每月查交通违法。本文来源：太平洋产险河北分公司
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  2026汽车保养新规实施！以后不用多花冤枉钱了！

  各位车主朋友，新年新气象，养车也有新规矩啦！2026年1月1日起，新版《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344-2025）正式实施，取代了已使用9年的旧标准。这份“国标”可不是纸上谈兵，它直接关系到你的爱车健康、行车安全，更关系到你的钱包！一、告别“一刀切”，保养进入“个性化”时代以前保养是不是总被提醒“5000公里必须来”？新规最大的变化就是保养周期不再只看里程，而是综合考虑车辆类别、运行状况、道路气候条件和使用年限等因素。比如经常跑山路、多尘环境的朋友，保养要勤快点；而主要在市区代步的车辆，周期可以适当延长。这意味着保养真正“因人（车）而异”，能有效避免不必要的过度保养，把钱花在刀刃上。二、保养分级更清晰，自己动手or专业服务？新规明确了三级维护体系：日常维护：驾驶员自己就能做，比如出车前检查油液、轮胎胎压、灯光等，就像每天的“健康自查”。一级维护：需要专业维修人员操作，主要是清洁、润滑、紧固和更换机油机滤等基础项目。二级维护：相当于“全面体检”，必须由专业维修厂进行，包括全面检测、调整和关键部件拆检。划重点：二级维护竣工后，维修厂必须签发《机动车维修竣工出厂合格证》，并提供5000公里或30天的质量保证期。这可是你日后维权的“尚方宝剑”，务必保存好！三、这些“冤枉钱”以后可以省了！机油不必5000公里一换：使用全合成机油的车辆，在正常工况下，完全可以遵循官方手册的10000-15000公里更换周期，无需被“5000公里必换”的说法绑架。新车不必做“深度养护”：对于3年或9万公里内无异常的新车，诸如“节气门清洗”、“油路清洗”等项目并非必要，只有车辆出现怠速抖动、加速无力等症状时才需考虑。配件选择更自由：只要符合质量标准，合规的品牌配件（副厂件）可以放心使用。像空气滤芯、空调滤芯等，选择正规品牌件，质量不输原厂，价格可能便宜30%-50%。四、新能源车保养也有据可依新规首次对新能源汽车的维护提出了更明确的要求。纯电车型需定期检查电池包密封性、电机状态；插电混动车型则需兼顾“三电系统”和燃油系统的保养。别再认为“电车不用保养”啦，科学的维护才能保障安全和电池寿命。五、保养好，车险可能更优惠！很多车主不知道，车辆的保养情况与第二年的车险费率存在潜在联系。保险公司在评估风险时，会关注车辆的维护状况。一辆保养记录良好、定期维护的汽车，故障和事故风险相对较低，因此可能获得更优的保费报价。养成良好的保养习惯，保留完整的保养记录（特别是那张《合格证》），不仅是为了爱车，长远看也是对自家钱包负责哦！保哥温馨提示：掌握新规，精明养车。选择有资质的正规维修企业，按需保养，保留凭证。让您的每一次保养都明明白白，让您的爱车陪伴更久，行车更安全。本文来源：太平洋产险厦门分公司
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  洗车冷热水大PK！选错竟会伤车？

  洗车真的太纠结了——用冷水吧，怕伤车漆；用热水吧，又听人说会炸玻璃。到底选冷水还是热水？今天就给你们整理好避坑指南，新手也能直接抄作业！先划核心结论：绝大多数情况选冷水，坚决别用沸水，特殊情况可适当用温水（30-40℃）。很多人觉得用热水洗车更干净，其实是误区，用错温度对车的伤害也不小。为啥热水不能随便用？关键是“温差暴击”。室外温度低，车身、玻璃、车漆长期处于低温状态，车漆遇到高温会热胀冷缩，长期下来容易出现裂纹、鼓包，甚至导致车漆脱落。更危险的是车窗玻璃，低温下玻璃脆性变大，突然接触热水，内外温差过大可能直接炸裂，尤其是有细小划痕的玻璃，炸裂风险更高。而且热水会加速车身残留水分蒸发，反而更容易让门缝、后视镜等缝隙结霜结冰，后续开门都费劲。那冷水就绝对安全吗？也不是，选冷水有两个关键注意点。第一，别用“冰冷水”，比如刚从井里打出来的水、结着冰碴的水，尽量选常温冷水（0℃以上），如果水温太低，虽然不会像热水那样伤车漆，但会让洗车泡沫难以溶解，洗不干净还会残留水垢。第二，洗完后一定要及时擦干，尤其是门缝、车窗胶条、轮毂这些容易积水的地方，用干毛巾擦干水分，避免结冰。有没有可以用温水的情况？有，但要满足两个条件：一是车身温度不是特别低，比如车辆刚行驶完，车身还有余温，不是长时间停在室外冻透的状态；二是水温必须控制在30-40℃，大概就是手摸起来温热不烫的程度，绝对不能用开水或接近开水的热水。这种温水既能避免温差过大伤车，又能让洗车更顺畅，适合南方冬天或北方室内洗车时用。再给你们补几个洗车的小贴士：1.洗车时间选中午，这时候气温最高，水分蒸发快；2.别在室外刚洗完就停车入库，先开出去跑5-10分钟，让车身残留水分自然风干，再入库；3.洗完车可以给车门铰链、锁芯涂少量润滑油，防止打不开。总结一下：洗车不用瞎纠结，记住“冷水为主、温水为辅、沸水禁用”，洗完及时擦干，避开低温时段和温差过大的情况，既能洗干净车，又能保护车漆和玻璃。本文来源：太平洋产险四川分公司
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  春节假期结束后，爱车如何保养？

  春节假期结束，从小长假中回归到工作的忙碌，别忘记了假期长途驾车后对爱车的保养，以防爱车带病恢复到工作和生活用车中来，留下用车隐患。那么，节后车辆长途行驶后又该如何保养呢？一、车漆划痕处理长假出游过程中，车主开车往返于乡间小路或者其他路况，往往由于对路面的不熟悉或者路面状况较差，导致车辆的外部产生明显刮伤、撞凹的痕迹，特别是在前保险杠位置。车主朋友们在假期结束归来后，一定要仔细检查车漆完整度，并及时做好处理。另外就是对车身的外部进行清洗，以免各种污物长期停留在车身上，破坏漆面。二、车辆底盘检查出行回来对底盘做个检查很有必要。检测内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤及底盘锈蚀检查。如果出现底盘异响、非正常磨损、车辆停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已经受损。车主应重视底盘状态，及时做好四轮定位和底盘防锈处理。三、发动机清洁旅途中一路的风尘仆仆可能使发动机本体、发动机散热器和空调散热器裹满了泥浆，严重影响发动机散热和空调工作。如果车主开车时间比较长，建议车主更换发动机机油，因为发动机连日的高温工作可能会使机油变质。由于发动机舱内电路复杂，车主直接用水冲洗发动机是很危险的行为。四、检查刹车系统旅途中，频繁地刹车和充满砂石的恶劣行车环境势必严重磨损刹车片。刹车系统是每次长途归来后，车主千万不能忽视的检查环节。如果刹车皮的磨损超过了出厂下限刻度，或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响，那说明刹车皮必须检查更换。刹车系统良好的性能是安全行车的必要保证，车主对于刹车系统千万别凑合了事。同时要全面检查轮胎气压、四轮平衡，以及是否出现老化裂纹或创伤。五、内饰清洁由于用车较多，行车尤其是跑高速行驶期间车窗一般关闭，假期开车过程中，车内与车外空气流通有限，容易“藏污纳垢”，时间长了一方面容易滋生细菌，产生霉变，一来影响车内空气质量，二来影响车主身体健康。在长途驾车归来后，车主在清洁车身时千万别忘了对车内进行一次全面的清洁。六、停驶车辆检查还有一些车辆是处于停驶状态的，车辆如果长期不用，表面似乎没有任何磨损，实际上长期停放会使机油、刹车油、防冻液等出现变质的状况，需要及时补充，必要时需做一次保养。如果车子停放在室外，车内的液体更容易出现异常，同时轮胎和轮辋也容易发生变形。本文来源：太平洋产险安徽分公司
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  这9个伤车习惯，你中了几个？速来自查！

  爱车常新，秘诀在于避开那些不起眼的日常陷阱，今天一次说清。同样的车，别人开了几年依旧顺滑如新，自己的却总感觉这里松、那里响？很多时候，是一些无心的日常习惯在悄悄“耗伤”您的爱车。不论您的座驾是油车还是电车，一些共通的保养知识都值得了解。为此，保哥专门梳理了一份《常见伤车习惯自查清单》，并准备了一份暖心好礼，助您轻松养车，安心前行。一、油车车主专属提醒油灯亮了才加油？燃油泵依靠汽油浸泡来散热，长期处于低油位状态运行，易导致其过热，从而缩短使用寿命。建议在油表指针降至四分之一前及时补充。拖延更换机油机滤？机油逾期会严重衰减其润滑和清洁性能，导致发动机内部积碳增多、磨损加速。请务必严格按照保养手册规定的周期进行更换。冷车启动即“猛冲”？车辆长时间停放后，机油大多回流到底部，发动机上半部分润滑不足。此时立刻高负荷运转，容易造成内部干磨。启动后稍待30秒左右，待转速稳定再平和起步。二、电车车主特别注意长期依赖快充桩？频繁使用大电流快充，会加速电池电芯老化，可能导致续航里程出现不可逆的衰减。建议将快充作为长途应急手段，日常以慢充为主。电量“耗尽”才充电？动力电池非常惧怕深度放电。经常将电量用到极低，会损伤电池内部化学活性，加速容量衰减。养成随用随充的习惯，在电量剩余20%-30%时即可充电。满电状态长期停放？若车辆需闲置数周，满电状态会增加电池系统的静置压力，加剧内部老化。如需长期停放，建议将电量保持在50%-80%的中间范围为宜。三、通用养车误区盘点过减速带/坑洼不减速？高速冲击极易导致减震器漏油、轮圈失圆甚至悬挂连杆损伤，使底盘松散、异响频发。提前减速，是对底盘最直接的保护。车身腐蚀物“熟视无睹”？鸟粪、树胶等污渍含有酸性成分，会逐渐腐蚀车漆清漆层，造成永久性哑光斑痕。发现后应尽快用温水或专用清洁剂软化后轻柔擦除。爱车长期“躺平”不开？车子不怕开，最怕放。长期停放会引起轮胎局部变形、电瓶深度亏电、各部位油液沉积、机件生锈等一系列问题。尽量保证每1-2周启动车辆，行驶一段距离，让各系统循环工作。本文来源：太平洋产险青岛分公司
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  如何解决冬季车窗起雾难题？

  冬季开车，每次遇到车窗起雾都让人头疼不已视线模糊，不仅影响驾驶体验，还存在安全隐患！今天小保就来和大家一起聊聊，低温天气行车，车窗起雾应该怎么做呢？一、如何预防车窗起雾？想要预防车窗起雾，就需要从降温差，降湿度着手。1.开车门通风：车辆停放前，打开车窗或者车门通风3-5分钟，这样做的好处是使车内温度接近室外温度，同时排出车内水汽。这样，等到再次用车时，车内空气中的水汽便不易凝结在车窗上形成雾气了。遮盖车窗: 冬季车辆在户外停放时，可 以将车衣或者毯子等遮盖在车窗上，起到保温作用，这样可以避免第二天开车时，车窗内侧和外侧温差过大产生雾气。专用除雾剂：如果是长时间停车的话，可以使用专用除雾剂预防起雾。具体做法是：先将车窗擦净，再喷洒除雾剂，过1-2分钟后用毛巾擦拭一遍车窗即可。这样处理后，除雾剂会在车窗表面形成成一层保护膜，有效防止车窗起雾。二、冬季如何快速除雾？开窗对流/开启空调外循环可以将两侧车窗打开一条缝隙，让车内外空气形成对流，减小温差，雾气就会慢慢消失；开启空调外循环有补充新鲜空气的作用，也能起到除雾的作用，建议在车内雾气不大时使用此方法。空调暖风除雾发现车窗开始起雾后，可以将空调调至暖风模式，温度保持在20度以上。这时，空调暖风会不断提高车窗表面的温度，减小车窗内外温差，从而使得雾气散去。此方法效果彻底，不会反复起雾，但耗时较长，建议刚出现起雾时使用或者临时停车后使用。调整侧窗吹风口有时候侧窗也会起雾，影响驾驶人观察车两边的后视镜。这时我们可以在空调除雾的基础上，调整一下侧窗边的出风口，不让其直接吹到侧窗的玻璃上，一般可以解决。一键除雾现在有些车辆搭载了一键除雾的功能，发现起雾后可以开启“一键除雾”按键，这时置于车窗底部的空调会对着正面，两侧的车玻璃吹风，同时后窗玻璃及车外后视镜内的电热丝也会给车玻璃加温，从而快速除雾。本文来源：太平洋产险深圳分公司
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  安全带系了，但还是受伤？车内风险没你想的那么简单

  前不久，一位驾龄32年的货运司机老李在高速上发生事故。虽然系了安全带，但检查结果令人震惊：多处肋骨骨折、两肺挫伤、胸腔积血……医生诊断他为 “安全带综合征”。另一位14岁男孩在车辆追尾事故中，虽然系了安全带，却因腰带位置不当，导致腹部剧痛、嘴部出血。这些案例揭示了一个被忽视的真相：系了安全带不等于系对了安全带今天，就让我们一起揭开那些车内隐藏的风险。一、为什么系了安全带还会受伤？揭秘“安全带综合征”车辆以40公里/小时的速度发生碰撞时，身体前冲的力量相当于从6层楼扔下一袋100斤重的水泥块。巨大的冲击力需要安全带合理分散，若受力点不对，安全带本身就可能造成伤害。安全带综合征，指的就是车辆碰撞时，安全带在限制乘员位移过程中造成的特殊损伤模式。这种情况在卡车驾驶舱等狭窄空间内尤为凶险。二、四大错误系法，看看你中了几个？腹部系法——内脏的“隐形杀手”尤其是腹部突出的人群，将横向安全带直接系在肚子上，车祸发生时安全带会猛烈勒紧腹部，可能导致脾脏、肝脏或肾脏等内脏损伤。肩部过高系法——颈部的“利刃”安全带系得过高，贴合颈部，发生事故时，可能割伤颈部，造成严重的颈部损伤。肩部过低系法——形同虚设的保护安全带系得过低，碰撞时身体前倾，安全带容易滑落，无法有效限制身体移动，保护效果大打折扣。腋下系法——双重危险将安全带放在腋下，碰撞时安全带会滑到小腹，挤压内脏引起出血，同时头部可能撞到前挡风玻璃。三、正确系好安全带，只需四步调整坐姿：靠背要竖直，与身体后背贴紧。调整肩带：肩带应跨过胸腔，放置在肩部中央位置，不可过高或过低。固定腰带：腰带应尽可能放低，置于腹部以下，横过髋关节。这样冲击力会作用在骨骼而非内脏。确认锁扣：卡扣插入扣锁中时，听到咔嗒声后，再拉扯一下确保锁紧。四、特殊人群的安全带系法孕妇：肩带应穿过胸部中间且避开腹部，腰带置于腹部下方紧贴髋骨，避免压迫隆起的肚子。儿童：4岁以下儿童应使用儿童安全座椅，12岁以下不得乘坐前排。当孩子系安全带时，安全带应跨过儿童肩膀，腰带应跨过大腿根部而非腹部。如果儿童身高不足，必须配合使用增高坐垫。“啤酒肚”人群：安全带的横向腰带应系在肚子下面的髋骨下方，而非勒在腹部。五、太保安全提示1.除了安全带，这些车内风险也要当心车内装饰隐患：前后车窗悬挂的饰品、中控台摆放的杂物，在紧急刹车时可能变成抛射物。香水、碳酸饮料等物品在夏季高温下有爆炸危险。穿着选择：穿高跟鞋开车会影响踏板控制，赤足或穿拖鞋则容易打滑。紧身衣、蝙蝠袖等服装可能影响方向盘操控。儿童乘车安全：不要让孩子在行车中将头、手等部位探出车外。停车后要主动接孩子下车，避免“开门杀”和孩子下车后随意奔跑冲入马路。2.法律明文规定：不仅是习惯，更是责任《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条明确规定：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。这一规定适用于所有机动车，包括驾驶人和所有乘坐人员，无论前后排。本文来源：太平洋产险厦门分公司
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  变速箱油到底多久换一次？记住这3点！

  一、引言很多车主知道机油要定期换，却对“变速箱油”一无所知。更有人被“终身免维护”的宣传误导，结果变速箱提前报废，维修动辄上万元。其实，只要掌握以下三大关键点，就能科学保养变速箱，既省钱又安心。二、别信“终身免维护”不少车企或4S店宣称“变速箱油终身免维护”，但这只是在理想工况下的理论说法。现实中，城市拥堵、频繁启停、高温高负载、短途行驶等都会加速油液氧化、变质。一旦变速箱油老化，会出现：·换挡顿挫、迟滞甚至打滑·变速箱过热报警·阀体堵塞、离合器片磨损·严重时直接导致变速箱大修（费用1万～5万元不等）真相是：“终身”指的是车辆设计寿命内“无需常规更换”，但并不等于“永远不用管”。理性养车，必须主动检查和更换。三、更换周期各不同不是所有变速箱都按一个标准来！根据结构和工作原理，建议如下：1.传统自动变速箱（AT）每6万～8万公里或4～5年更换一次。这是最常见类型，对油品稳定性要求高。2.CVT无级变速箱更“娇贵”，建议4万～6万公里或3～4年就检查更换，因其钢带系统对油液性能极为敏感。3.双离合变速箱（DCT/DSG）湿式双离合需用油冷却，一般6万公里左右 更换；干式虽不用油，但部分车型的机电单元仍依赖专用油液，不可一概而论。4.手动变速箱（MT）虽然耐用，但长期不换也会导致换挡卡顿、异响，建议8万～10万公里 或5年以上 检查一次。通用原则： 无论厂家怎么宣传，每6万公里或3年主动检查一次变速箱油状态，是最稳妥的养车习惯。四、怎么换更有效· 重力换油： 成本低（200～400元），操作简单，但只能换出约一半旧油，适合按时保养的车辆。· 循环机换油： 通过设备彻底置换（换油率超90%），效果更彻底（费用600～1200元），适合超期未换或已出现异常的车型。特别提醒：德系车（如大众、奥迪）及部分日系高端车型对油品认证和更换工艺要求极高，务必使用原厂或认证油液，并由专业技师操作，避免匹配故障。本文来源：太平洋产险青岛分公司
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  雪后玻璃结冰？车门打不开？妙招看这里

  连日来，多地普降大雪，车窗结冰怎么办？千万不要用热水浇！也不要用手掰！一、车玻璃结冰主要原因人离车后，车内还残留着热气，使得车玻璃还是热的，雪花落在玻璃上时先是融化。在雪花融化过程中，车内温度逐渐降低，到车内温度与车外温度相同时，玻璃上融化的雪水开始结冰。二、清理车身积雪勿使用热水早上很多车主由于着急上班，想要快速清理汽车上的积雪，就拿热水浇车，这样的做法是非常伤害车辆的。车漆受损：车漆是汽车的保护层，滚烫的热水浇在上面可能会导致车漆受损。玻璃破裂：如果你的汽车玻璃在冬季结了冰，这时候把热水浇在汽车玻璃上，玻璃很容易出现开裂现象。三、清理车身积雪的方法启动车辆，加热车身：先启动车子，打开热风，目的是提前热车，同时能够让气温尽快上升。使用除雪工具：如果有专用除雪工具，如除雪铲可以用来清除车身上的积雪。如果没有专用工具，可以使用硬纸壳，或者塑料刮片等物品，但要注意不要刮伤车漆。小心清除积雪：对于较大的积雪，可以用掸子或除雪工具先拍落，然后再用温水冲刷。对于车窗上的积雪，可以先用掸子把大部分积雪清除掉，再用比较柔软的抹布来擦掉，轻轻擦拭，就能清完玻璃上的积雪了。注意除雪方式：千万不要用滚烫的热水去浇车身，正确的做法是用掸子先拍落积雪，然后用常温水冲刷。四、车门被冻住怎么办？车门被冻住，这种情况不太好解决，只能用温水浇一下结冰处，或用温水擦，门打开后要立即将残水全部擦干，否则门缝会结上更厚的冰。五、车窗、挡风玻璃被冻住怎么办？最先要做的事就是热车，然后把车身及玻璃上的积雪铲掉，铲积雪的这段时间差不多发动机也热了。这时进入车内，开启暖风，设置吹前风挡玻璃模式，开启后挡风玻璃加热，几分钟之后冰雪就会融化。小妙招：在霜冻的前一天晚上用生洋葱在车窗和挡风玻璃上擦一擦，这种小妙招会让你的爱车远离霜雾和冰冻的烦恼。另一种避免冰冻的方法就是用橡胶浴垫盖好挡风玻璃。六、后视镜结冰怎么办？如果你的车具备汽车后视镜加热功能，此问题就很容易解决了。如果不具备，只好准备一瓶水，浇在后视镜上，冰很快就融化了。然后用干布擦净，实在不行就准备一张废弃的银行卡，顺着一个方向刮，切莫太用力。小妙招：可以用塑料袋套在镜子上，并用皮筋或者是夹子固定。七、雨刷器冻住怎么办？发现雨刮被冻住后，千万不要用力去掰或用热水浇，不然雨刮器会出现变形，玻璃容易开裂。正确的方法是热车后开启空调暖风，将风向调整到吹前风挡玻璃位置，用一块柔软的抹布沾上酒精，擦拭雨刷。酒精可以防止雨刷器冻在玻璃上，所以即使是在最冷的天气里，这招也绝对管用。八、车门锁被冻住怎么办？遇到这种现象，最好的办法就是用吹风机对准锁芯猛吹热风，一会就能打开。或者用打火机将车钥匙烧热，然后将高温的钥匙轻轻插进锁眼里，锁眼的冰遇高温后就会融化。九、手刹冻住怎么办？确认前后方没有障碍物的时候，挂入一档或倒档，轻踩油门前后来回尝试挪动。如果效果不佳，还可以使用千斤顶把车辆后轮分别支起来，用脚踹后轮。十、轮胎冻住怎么办？轮胎冻住了千万不要硬来，先用铁铲将冰铲除，小心不要弄坏轮胎。之后使用上述手刹的方式，挂入一档或倒档，轻踩油门或靠怠速来前后尝试移动车辆。十一、冬季夜晚停车要注意雪天停车本身就是个问题，尽量停放在地下停车场，实在没有合适的地方就停在空旷的场地，要是把车子停放在树下，如果树上积雪过多，万一压折树枝落在车上就是一笔不小的伤害！其次，雪天不要停留在积雪化过有水的地方，容易把车轮子冻上，启动时可能会导致车轮变形！十二、大雪过后要及时洗车一般大雪过后，很多车主都不洗车，想等到晴天再洗，在此提醒您：千万不要忽视雨雪天气之后的车辆清洁问题，因为即使清理了车身积雪，依然无法彻底清除残留物质对车漆的侵蚀。此外，路面积雪对轮胎也有侵蚀作用，如果不及时清洗，容易改变轮胎的原有物理属性，加速老化！雪后洗车后要及时把车烘干，打开车门和车窗，及时擦干水迹，以防止门缝、窗缝和后视镜等处的残水结冰。如果冻住了，可以把车开到地下室、车库等温度稍高的地方停放，十几分钟后就自然化开了。本地来源：太平洋产险常州分公司
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  车辆遇险莫慌张 安全报案记心上

  在驾驶途中，安全始终是我们最关心的话题。为守护广大车主的出行安全，太平洋产险安徽分公司特别整理了一份“交通事故安全报案指南”，帮助您在关键时刻能够从容应对。一、当发生车辆事故，牢记关键三步第一步立即开启危险报警闪光灯，车后50-150米设置三角警示牌(高速路段150米外)。第二步牢记“车靠边，人撤离，即报警”，车上人员撤离至护栏外或安全区域，严禁逗留车道内，以免发生二次交通事故。第三步恶劣天气或夜间事故，要使用反光背心，手电筒等应急设备。二、分场景安全报案指引场景一：高速公路出险若车辆可移动，在确保安全的前提下，将车辆移至应急车道，打开双闪，车上人员全部撤离到护栏外，在车后150米处放置三角警示牌，做好防护后再拨打报案电话。若车辆无法移动，立即打开双闪，车上人员迅速撤离至护栏外，从护栏外走到车后150米放置三角警示牌，确认安全后再报案。场景二：城市道路出险若车辆可移动，将车辆移至不影响交通的地点，打开双闪，车上人员撤离至路边安全区域，在车后50-100米处放置三角警示牌，做好防护后再拨打报案电话。若车辆无法移动，立即打开双闪，在车后50-100米处放置三角警示牌，车上人员迅速撤离到路边安全区域，确认安全后再报案。特别提示：如在夜间或大雾等恶劣天气，要使用反光背心、手电筒等应急设备，做好警示牌设置后，再报案。三、报案电话指引·无人伤事故：先拨打122报警，再联系太平洋保险官方客服电话95500。·有人伤事故：优先拨120急救电话，再拨打122报警并联系太平洋产险官方客服电话95500。车辆驾驶无小事，愿每一次出发都从容，每一次归途都安稳。太平洋产险安徽分公司始终与您一路相伴，守护您和家人的每一程周全。本文来源：太平洋产险安徽分公司