太保资讯专栏
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遭遇暴雨来袭车辆被淹，保险能赔吗？
暴雨来袭车辆被淹，保险能赔吗？夏季雨水多发，全国多地雨水明显增多不少地区被暴雨席卷，积水较为严重！给不少车辆带来了“灭顶之灾”这种情况下，车辆进水，保险能赔吗？保哥带大家了解一下吧！一、不同情况的车辆进水1.动态进水是指驾驶员驾驶车辆在积水路面行驶时因主观上对水淹高度估计不足，导致发动机舱、驾驶室内部进水，常见的损失情况如发动机进水熄火或二次启动导致严重机械损伤。2.静态进水是指车辆在停放过程中，因所处地势排水不畅形成积水，导致车辆部分被水浸泡或整体被水淹没，车辆大部分内饰、电器元件长时间被水浸泡损坏。二、理赔条件涉水险的理赔也是有条件的，有哪些情况是不能理赔的呢？1.二次启动发动机车辆涉水熄火后，若车主强行二次点火导致发动机损坏，保险公司通常会拒赔。原因:车辆被淹，车辆发动机进水属于保险责任，但发动机在进水的情况下被二次启动，属于人为操作不当而造成的扩大损失，所以不在保障范围内。2.人为或故意行为若投保人明知水深危险仍强行冒险通过，或故意驶入积水区域导致损坏，保险公司有权拒赔。3.车辆年检过期或故障车辆未按时进行年检或投保人在投保时隐瞒车辆状况(如发动机已故障)，保险公司可拒赔。4.事故后未及时报案投保人、被保险人或驾驶人知道保险事故发生后，故意或者因重大过失未及时通知，致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分，不承担赔偿责任，但保险人通过其他途径已经知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。三、涉水后怎么做1.燃油车当油车在水中熄火时，切勿二次启动！应第一时间撤离至安全区域，并及时联系保险公司，等待查勘员到达现场，再进行车辆移动。若保险公司人员不能及时到达，车主可先利用手机拍摄保存好现场证据，然后呼叫救援车将车辆移走。2.新能源车新能源车涉水后，由于车辆电气线路较多，车主应及时下车避险，一定不要贸然去接触车身。同时牢记不要进行充电，第一时间联系所在的保险公司，由专业的救援人员对车辆进行施救。四、车辆被水冲走如何赔付？1.如果车辆被水冲走之后还能找到驾驶员应在找到车之后第一时间联系保险公司进行报案，再由理赔专员进行后续流程处理。2. 如果车辆被水冲走后找不到了保险公司一般也会推定全损进行理赔。从具体的操作上看，对灭失车辆的理赔处理需要公安机关的介入协助。汽车最终无法找回后需要机动车所有人到当地县级以上公安机关出具灭失证明，再到车管所办理车辆注销手续，最后到保险公司进行理赔。本文来源：太平洋产险安徽分公司 -
私自安装行车记录仪，要罚200元？
现在车主朋友们都会为爱车安装行车记录仪。不仅可以防碰瓷，还可以在事故发生时提供重要证据。但各位车主要知道错误的安装方式可能会被交警处罚！行车记录仪被罚的真正原因是……实际上，吃罚单的真正原因是悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。一、这两种安装原因不当！建议摘除！1.摘除后视镜部分车主购买行车记录仪时，由于记录仪体积较大，安装在后视镜后方时常被后视镜阻挡，于是私自将后视镜摘除。但由于两者的作用不同，行车记录仪是不能代替后视镜的。温馨提示:拆除车内后视镜，不仅违规无法通过年审，在行车的过程中也是非常危险的。2.阻挡司机视野汽车行驶过程中，悬挂在驾驶室前部后视镜上的饰物常会干扰司机的视线，司机的反应速度会因此降低5%至7%。而悬挂在车后窗上的毛绒玩具容易使后面车辆的司机分散注意力。一旦突发紧急情况，后方司机踩刹车的速度会平均慢0.5秒左右，极易造成追尾事故。温馨提示:根据《中华人民共和国道路交通安全法》实施条例第62条《道路交通安全法》第90条有相关规定:禁止在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。不当的安装方式，如被交警拦下，轻则口头警告拆除，重则有可能还会扣分和罚款哦！二、那么行车记录仪安在哪里最合适?根据具体型号来安装：①根据车内空间选择合适的大小。②夜间行车发生事故比白天的几率要大出很多，车主购买前应先试用夜间拍摄功能。③无论是吸盘、胶粘固定，确认安装牢固。④切忌改动车内电路!有些行车记录仪在安装时要插接车内电路，若稍有不慎就会影响车内电路，容易引发车辆自燃。建议车主尽量选择可靠品牌。有经验的车友表示：记录仪最好的安装地方就是后视镜的下方或者背部，这两个位置都不会影响驾驶者对于后视镜的使用，也不会阻碍驾驶人员的视线，并且拍摄效果也会非常好。三、行车记录仪设置小技巧!快看!1.开启循环录像自动循环录影能够保证有足够的内存空间来存储视频，不至于关键时刻没有内存。2.开启停车监控可以在停车后记录车辆被撞或出现的异常震动，并永久保存这段录像。3.开启移动监测该功能会自动检测车辆前后的移动画面，只检测记录移动画面;若画面静止，则默认不录像，可节省内存空间。4.重力感应功能当发生碰撞时，能够紧急录像，并自动保存录像。行车记录仪自动循环删除时，不会删除这段录像。行车记录仪是保障行车安全、防范于未然的科技产物。正确的安装和使用，才能发挥它真正的效用哦！本文来源：太平洋产险宁波分公司 -
长途归来车没劲？不是车坏了，是你少做了这几步关键保养
长途自驾归来，车主们往往只关注旅途的疲惫，却容易忽略爱车在长途跋涉后的 “健康状况”。其实，经过连续数百甚至数千公里的行驶，车辆的轮胎、发动机、刹车系统等都可能承受额外压力，及时做好保养才能避免小问题演变成大故障。下面就给大家讲讲长途自驾后该如何给爱车做 “全面体检”。1.先给轮胎做个 “足疗”轮胎是车辆唯一接触地面的部件，长途行驶中可能遇到碎石、坑洼、尖锐物体等，极易造成损伤。回来后第一步要仔细检查轮胎：看看胎面是否有裂纹、鼓包或嵌入小石子，发现小石子要及时用螺丝刀挑出，避免长期磨损胎面；测量胎压是否正常（数值可参考车辆手册或车门立柱上的标注），长途行驶后轮胎温度升高，胎压可能波动，冷车状态下调整到标准值更准确；检查轮胎磨损程度，若胎纹里的磨损标记已经露出，说明轮胎该更换了，尤其是跑过山路或泥泞路段的车辆，更要留意胎侧是否有划伤。2.给发动机 “清一清肠胃”发动机就像车辆的 “心脏”，长途行驶中可能吸入更多灰尘，机油也会因持续工作而变质。保养时要注意：检查机油量和状态，拔出油尺看看机油是否在 “MIN” 和 “MAX” 刻度之间，同时观察机油颜色，若呈黑色且浑浊，说明需要更换；清理空气滤清器，长途行驶中滤清器可能积累大量灰尘，影响发动机进气效率，可取出用压缩空气吹净，太脏的话直接更换；别忘了检查冷却液和玻璃水，冷却液不足会导致发动机过热，玻璃水则关系到返程途中的视线清晰。3.让刹车系统 “松口气”长途自驾频繁刹车，尤其是下山路段，刹车系统负担很重。保养时要重点关注：观察刹车片厚度，若磨损严重（一般小于 3 毫米），踩刹车时会有异响，需及时更换，避免影响制动效果；检查刹车盘是否有划痕，轻微划痕可通过打磨处理，严重时则需要更换；看看刹车油是否变质，刹车油吸水后会影响沸点，导致刹车失灵，可通过油壶观察，若颜色变深或浑浊，建议更换。4.给电池和电路 “充充电”对于新能源汽车，长途快充后电池可能处于 “疲劳状态”，回来后最好用慢充补电，让电池管理系统重新校准电量；传统燃油车则要检查蓄电池接线柱是否松动、氧化，可擦拭干净后涂抹凡士林防止腐蚀，同时启动车辆看看电量是否充足。5.最后做个 “全身清洁”长途行驶后车辆外观和内饰都沾满灰尘、泥土，甚至可能有鸟粪、树胶等顽固污渍。及时清洗车身，避免污渍腐蚀漆面；内饰方面，用吸尘器清理灰尘，擦拭座椅、方向盘等部位，有条件的话可以做一次内饰消毒，让车内环境更健康。总之，长途自驾后的保养看似繁琐，实则是在为车辆 “续命”。花点时间做好这些检查和维护，既能确保下次出行的安全，也能延长爱车的使用寿命。本文来源：太平洋产险四川分公司 -
五部门出手！车辆统筹不是车险
如果您是货运车主，一定接触过名为 “交通安全统筹” 的产品，其“保单”形式与保险公司的保单高度相似，但在出险后却频发服务失联、退保困难、无法理赔等纠纷事件，甚至有可能机构人去楼空、投诉无门，严重损害消费者权益。为什么“交通安全统筹”会出现这些问题，“交通安全统筹”到底是不是保险，太平洋产险为您细说分明、准确识别，帮助您按需投保。为有效整治这一乱象、规范交通安全统筹业务开展，7月28日，交通运输部办公厅、公安部办公厅、市场监管总局办公厅、金融监管总局办公厅、中华全国总工会办公厅五部门联合对外发布《关于规范交通安全统筹有关事项的通知》（以下简称《通知》），明确各相关主体不得将机动车统筹、交通安全统筹等宣传为保险。一、什么是“交通安全统筹”交通安全统筹的雏形源于早期运输行业内部的互助共济机制，如运输协会、物流企业为降低运营成本而建立的风险共担资金池，其核心是通过群体成员缴费形成资金储备，用于分摊内部成员的意外损失。然而，随着市场逐利行为的介入，部分个人或是企业注册成立 “XX统筹公司”“XX互助平台” 等机构，模仿保险产品设计“统筹保单”，以明显低于市场均价的保费吸引消费者，甚至企业名称与消费者熟悉的保险公司相近、相仿，混淆视听。注意哦！此类机构未取得国家金融监管部门颁发的保险业务经营许可，不受《保险法》及相关监管制度约束。其运营模式本质上是依托资金池进行风险自担，一旦出现大规模理赔或资金挪用，极易引发兑付危机，导致投保人权益无法保障。二、交通安全统筹与保险的根本区别交通安全统筹虽形式上与保险相似，但在法律属性、监管体系及保障机制上存在根本性区别，主要体现在以下方面：1.监管主体与合规要求不同保险合同受国家金融监督管理总局严格监管，保险公司须依法缴存保证金、提取责任准备金，并纳入偿付能力监管体系。其产品条款和费率需报监管部门审批备案，经营过程接受定期审计，即便出现极端风险，亦有保险保障基金等制度托底，确保保单责任履行。交通安全统筹机构无保险经营资质，仅限于为企业内部车辆提供保障，不得对外销售保险产品，不受金融监管部门管辖，无需向金融监管部门报送财务数据，也无需计提风险准备金，资金管理缺乏透明度，存在挪用、侵占投保人资金的风险，运营稳定性完全依赖机构自身信用，无外部风险防控机制。2.保障效力与法律约束不同首先，交通安全统筹不得承保上路必保的交强险。按照《机动车交通事故责任强制保险条例》，“保险公司可以从事机动车交通事故责任强制保险业务……除保险公司外，任何单位或者个人不得从事机动车交通事故责任强制保险业务”，因此，交通安全统筹是无法为消费者出具交强险保单的。其次，商业保险遵循《保险法》规定，保单是向监管审批报备后的格式合同凭证，保险公司必须按约定履行理赔义务，纠纷可通过监管投诉、仲裁或诉讼途径解决。保险保障基金是保险行业风险救助基金，对保单权益提供最终保障，如某保险公司因经营不善出现停业等情况，该保险公司已签发的保单客户权益不会受任何影响。而交通安全统筹的合同则不受此保护。小提示！交通安全统筹的法律性质实为 “互助协议” 或 “服务合同”，而非“保单”，受《民法典》约束而非《保险法》保护。其条款未经保险监管部门审核，如果机构与客户就赔付责任出现纠纷甚至跑路，投保人需通过民事诉讼维权，可能面临举证难度大、周期长等问题，权益实现存在不确定性。3.风险承担机制不同保险通过大数法则分散风险，保险公司通过精算模型科学定价，确保保费与风险匹配，并通过再保险进一步分摊极端风险。保险公司客户规模往往在千万级、甚至亿级，符合大数法则，抗风险能力较强。交通安全统筹机构缺乏专业风险评估能力，往往以低价揽客，承保数量受限，资金池规模有限，抗风险能力极弱，尤其易发大案、重案的交通运输车辆，一旦发生重大案件、集中理赔或投资失败，易形成 “高风险承保--低保费收入-- 资金链断裂” 的循环，陷入 “无钱可赔” 的境地。三、如何识别是否正规保险为维护自身合法权益，消费者在购买保险时需重点核查以下内容：1.资质核验登录国家金融监督管理总局官网 “保险机构查询” 平台，确认机构名称包含 “保险公司”“财险公司” 等字样，并持有有效的《保险业务经营许可证》。统筹机构名称多为 “统筹服务”“风险管理” 等，经营范围不含 “保险业务”。2.保单验证保险公司出具的保单均印有监管备案编号，可通过保险公司官网、官方 APP查询保单状态。统筹保单编号多为机构自编代码，无监管备案信息，或要求通过其自建平台查询（如专属 APP、微信小程序）。3.资金流向保费须通过保险公司官方渠道缴纳，收款账户为机构对公账户，并开具加盖保险公司公章的正规发票。统筹机构常要求向私人账户、第三方平台转账，或通过扫码支付、分期贷款等方式规避监管。4.是否可承保交强险最简单的一招，投保时可以询问机构是否可出具交强险保单、交强险与商业险在同一机构同时投保，不能出具交强险保单的机构，可能就是交通安全统筹了。本文来源：太平洋产险山东分公司 -
交规新变化，这些行为一次扣12分！
2025年进度已经过半，今年的交规有了一些新变化。但仍有很多车主表示迷惑：“为啥我又被扣分了？”“我之前一直这样开呀”那么，驾驶证都做了哪些改革？违法积分又有什么变动？今天，保哥来跟车主朋友们一次说清~一、关于驾驶证1、驾照年龄限制放宽摩托车准驾年龄上限放宽至70周岁(原60周岁)。大中型客货车准驾年龄延至63周岁(原60周岁)。2、电子化进程加速电子驾驶证全民普及，通过“交管12123”APP即可申领，在驾驶机动车、“电子眼”交通违法处理、交通事故处理、驾驶证业务办理等场景下，都可以出示使用电子驾驶证。为避免不必要的麻烦，纸质驾驶证仍需随车携带哦。3、鼓励学法减分为鼓励驾驶人学习交通法规，提升安全意识，可以通过以下方式扣减记分：①参加道路交通安全法律、法规和相关知识学习且经考试合格；②参加公安交管部门组织的交通安全公益活动并符合扣减记分条件。二、这些规定更严格1、严查使用手机有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的，一次记3分。注意！使用手机支架固定手机等电子设备，观看屏幕、操作也在判定范围内。2、礼让行人，违规抓拍驾驶机动车行经人行横道不按规定减速、停车、避让行人的，一次记3分。三、严罚超速与酒驾！1.安全驾驶，切忌超速普通私家车在高速公路、城市快速路上超速50%以上记12分；超速20%-50%，记6分。在普通道路上超速50%以上，记6分；超速20%-50%，记3分。校车、客货车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上超速20%以上，记12分；超速20%以下，记6分。在普通道路上超速50%以上，记9分；超速20%-50%，记6分；超速10%-20%，记1分。2.抵制酒驾，严厉打击非营运车辆饮酒后驾驶机动车的一次记12分。同时暂扣六个月机动车驾驶证，并处1000以上2000以下罚款。营运车辆除扣分外，还会处以15日拘留5000元罚款，吊销机动车驾驶证，并且5年内不得重新取得机动车驾驶证再次酒驾？吊销！因饮酒后驾驶机动车被处罚，再酒驾的，处10日以下拘留，并处1000以上2000以下罚款，吊销机动车驾驶证。具体来说，本次新交规调整，对危险驾驶行为的管控更加严格，而对安全驾驶环境的打造更显人性与温度。请各位车主注意规范驾驶行为，及时了解交规动态，保障安全出行~本文来源：太平洋产险河北分公司 -
行车脱手脱眼，可能面临三重风险!
汽车智能驾驶系统的普及，是否让您向往把驾驶任务全权交给系统?别急着高兴!公安部近日已明确，智能驾驶≠自动驾驶!驾驶人在“智驾”模式下“脱手脱眼”为什么会带来隐患?智能驾驶时代，怎样驾驶更有安全保障?保哥今天一文为您说清！一、国家部门明确智驾责任划分7月23日，公安部交通管理局局长王强就“智能驾驶”责任划分问题作出明确:“目前，市场上销售的汽车所搭载的‘智驾’系统，都不具备‘自动驾驶’功能，驾驶人才是最终的责任主体。"同日，科技部官网公布《驾驶自动化技术研发伦理指引》。这份文件将驾驶自动化由低到高分成0级至5级:L0应急辅助系统：车辆完全没有自动驾驶功能，所有操作均由驾驶员完成。L1部分驾驶辅助系统：车辆能在单一维度辅助氧驶员，如控制车速或转向，但不能同时控制两者，驾驶员仍需全程主导驾驶。L2组合驾驶辅助系统：车辆能同时控制车速和转向，但无法应对变化情况，驾驶员必须保持注意力集中，时刻监控路况，随时准备接管。L3有条件自动驾驶系统：在高速公路、拥堵路况等设计运行范围内系统可独立完成所有驾驶任务，但仍需驾驶人待命接管。L4高度自动驾驶系统：在特色场景（如封闭园区）内车辆可完全自主驾驶，无需人类干预。这一功能仅在预设场景内有效，超过范围系统可能无法工作。L5 完全自动驾驶系统：在任何可行驶条件下完全代替人类驾驶。目前尚未有该扽及系统的量产车型或实际应用，需突破技术、法规等多重障碍。目前我国市面上的智驾汽车都属于L2级(组合驾驶辅助)以下的智驾汽车，需要由人类驾驶员与驾驶自动化系统共同完成行车过程中对目标和事件的探测与响应。因此，如驾驶人在使用辅助驾驶功能时未能持续履行观察路况、预判风险和及时接管的义务，存在“脱手脱眼”行为，不仅会导致严重道路交通安全风险，一旦出事，还可能面临民事赔偿、行政处罚及刑事追责三重法律风险。二、智能驾驶时代驾驶安全提醒智能驾驶无疑会给我们带来更省心的驾驶体验，但这绝不代表着我们当下可以让智能驾驶全权代表我们驾驶;相反，智能驾驶的发展应用更加彰显了驾驶员掌控驾驶的重要性。下面这份安全提醒能够助您在智能驾驶时代驾驶更有保障、更加安全!1.全面了解系统功能：在购车和使用辅助驾驶系统前应全面了解其功能特性、操作方法及技术边界。2.保持专注与警惕：在使用辅助驾驶系统时必须保持高度专注，不能“脱手脱眼”。3.避免分心或疲劳驾驶：在驾驶过程中应避免可能分散注意力的行为;如果感到疲劳应立即停车休息，避免判断失误或反应迟钝。4.接受教育与培训：驾驶员应通过官方渠道获取关于辅助驾驶系统的正确使用方法和安全知识，避免因误解或误操作引发风险。5. 正确认识智驾系统使用边界：酒后使用智驾模式、无证操作使用智驾模式开车都涉及违法犯罪!6.尽量配齐车险：当前，智能驾驶的相关责任认定还在不断完善过程中，建议保子们尽量配齐车险，更好保障自身权益。除了必买的交强险外，保子们也可以通过配置商业险获得更全面的保障。车损险，可赔偿车辆因事故、自然灾害受损或被抢盗造成的损失；三者险，可赔偿事故中对方财产、人员伤亡；等损失驾乘意外险赔偿车辆因交通事故造成的包括驾驶人员和乘客在内的车内人员伤亡。三、结语技术让驾驶省心，但安全不能掉以轻心智驾并非自动驾驶，安全更不能放手智能驾驶时代，理性掌控更加重要让我们在技术发展中保有清醒判断做好安全驾驶的第一责任人!本文来源：太平洋产险浙江分公司 -
涉水熄火能重启吗？雨天行车注意这些！
近期，全国多地强降雨，强降雨过程持续时间较长，多地路面积水严重。强降雨可能导致路面湿滑、能见度下降、低洼路段积水，影响行车安全。暴雨天一定要减少出行，即使出行我们也要在雨天行车要掌握这些技巧。一、行车安全注意事项1.保持良好视野：雨天因为司机视野受阻，易引发交通事故，保持良好视野非常重要。打开雨刮器，及时清理雨滴;（1）天气昏暗时，开启近光灯和雾灯、示廓灯;（2）如玻璃上有雾气，影响视野，及时开启空调（3）吹散雾气;保持后视镜清晰，或打开后视镜加热功能;（4）注意观察周围路况，谨慎驾驶。2.谨慎减速行驶：“十回事故，九回快”，雨天路面湿滑，控制车速谨慎驾驶。（1）降低车速，保持安全车距;（2）谨慎驾驶，时刻注意观察路面情况，尤其遇到 行人多的路段;（3）根据路况，及时调整车速，非熟悉路段更要控制车速;（4）跟车前行，不熟悉的路面或者难行路段，要沿前车路线小心行驶;（5）缓慢跟车，不要盲目超速。3.远离大型车辆：大型车在雨天行驶会给小型车辆带来很多潜在的危险，小型车辆要尽量远离。（1）与大型车保持适当车距;（2）不要被大型车阻挡前方视线;（3）注意大型车辆的视线盲区，避免危险;（4）远离大型车辆，避免大型车溅起的雨水，干扰驾驶;（5）不要盲目跟随，积水较深路段，小型车未必能顺利通过。4.防止车辆侧滑：雨天路面湿滑，驾驶更易出现危险，提前检查轮胎状况，谨防车辆侧滑。（1）保持冷静，稳住方向盘，双手平衡紧握方向盘（2）尽量保持直线，低速行驶，不要急速转弯，不要高速行驶。二、涉水行驶注意事项1.涉水必备技巧：雨天行车，不可避免涉水行车，这时候要注意技巧。（1）打不要冒然涉水，如遇积水路面，需先行查看积水深度;（2）开启雨刮，匀速慢行;（3）稳住油门，低挡缓速;（4）如果遇到泥泞路段，注意安全，必要时沿前车车辙行驶。2.注意观察行人：雨天行人的视线也不可避免受到影响，行车时一定要注意观察行人，避免交通事故。（1）不与行人抢行，注意避让;（2）观察行人动态，避免行人临近惊慌失措而滑倒;（3）积水路段，缓慢通行，避免溅起水花，影响到行人身上水。3.切忌重启车辆：雨天行车，务必注意发动机进水，毁车不说，存在很大安全隐患。（1）发动机一旦进水熄火了，千万不要试图启动车辆;（2）通知专业人员处理，迅速离开车辆，转移至安全地点。4.切勿冒险行驶：雨天出行，安全第一，不要冒险行驶，保证安全。（1）如雨势过大，切勿冒进行车;（2）选择安全路段或者服务区休息，待雨小后再行车;（3）如不幸被困车内，可将座椅头枕拔下，用其两处尖锐插头敲击侧面玻璃，或将插头插入玻璃和门板之间，将玻璃敲碎。三、新能源车“五检查”新能源车雨天行车注意事项：事实上，新能源汽车的防水能力并没有你想象中那么强。一旦车辆被水泡，报废or花大价钱维修，就是一个痛苦的选择!1查:动力电池密封性；2查:底盘密封性和完好性；3查:高压断电开关；4查:机械开门装置；5查:高压系统绝缘本文来源：太平洋产险温州分公司 -
“避晒式”等红灯，危险且违法
几场雨过后，我省又迎来了高温反扑。没有最热，只有更热，随着各地频发高温预警，不少人出门前就已经要“捏一把汗”。无论是走路或者开车都想着往凉快的地方钻，于是马路街头“避晒式”停车的现象又双叒叕出现了。一、何为“避晒式”停车“避晒式”停车——是指某些司机在车辆行驶过程中，为一时方便“躲阴凉”，在交通信号灯前，距离机动车停止线较远的树荫、被建筑或高架等物体遮挡产生的阴影下实施的“避晒式”等红绿灯行为。对于汽车的避晒式停车，网友们态度不一：理解观点：部分车主称高温暴晒难忍，需人性化体谅。反对观点：多数网友认为此举自私，车内空调足以应对短时等待，不应牺牲公共效率。那么针对这一行为，有没有相关规定可供参考呢？二、交警提醒，会被视为违法停车行为任何不按规定停车的行为，都被视为违法停车行为，可能导致法律后果和交通隐患，自然也包括这种“避晒式”停车。法律链接：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口遇停止信号时，应当依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外。这些炎热天气下的取巧之举，依法可以作出处罚，在杭州、长沙等地已有对此类行为处以50-100元罚款的先例。总结一下，这种“避晒式”等红灯行为可能会造成交通安全隐患。是不可取的！而且可能会引发不良后果！三、“避晒式”停车行为的交通安全隐患1.降低路口的通行效率通常这种“避晒式”停车等待，车辆与停止线往往都有一定的距离，原本可以让其他车辆停放，却因这车挡住，大大降低路口的通行效率。2.迫使其他车压线变道为了“躲荫凉”，在机动车道上避晒停放，这种行为容易引起交通事故的发生。这会迫使后方其他车辆越线（白实线）变更车道，引发交通事故。3.占用非机动车道部分司机为了“避晒”，甚至会将车辆停在非机动车道荫凉处等候红灯，往往会将非机动车“驱逐”至机动车道上通行，增加道路通行的安全隐患。4.引发路怒除了以上三点妨碍他人通行外，还很有可能导致后方来车误判车辆行驶轨迹，诱发他人路怒，还会增加交通事故发生几率。等红灯最长不过几分钟的时间，实在怕晒的司机朋友们，也可以进行物理防晒！四、夏季开车防晒小妙招1.巧用遮阳板在车辆前排的顶部，都会配有一个长条形的遮阳板，当迎着阳光开车的时候，可以放下遮阳板，来阻挡光线对我们的影响。遮阳板可以放置在不同的角度上，建议驾驶人根据自己的情况来调节遮阳板的角度，注意不要影响行车视线！2.穿戴防晒装备冰袖、防晒衣材质轻薄舒爽透气，能帮助我们在开车时，免受烈日的照射。此外，戴太阳镜能够抵挡刺眼的强光，保障清晰的行车视野，但注意不要戴颜色过深的太阳镜。进入隧道前，应及时摘下太阳镜，以免视线不清影响行车安全。3.选择荫凉的停车位选择林荫处或地下车库停车，可避免爱车被长时间暴晒。露天停车时，尽量将车尾朝向太阳，有助于降低驾驶室内的温度。还可以使用遮阳挡、车衣，保护爱车避免遭受暴晒。五、温馨小贴士高温天出门虽有点难熬，但千万别拿交规开玩笑哦！另外，夏季高温暴晒，车辆自燃高发，为了您的生命财产安全，有些东西千万别往车里放！本文二次转载来源：太平洋产险山东分公司；首次转载来源：央广网 湖北交警 -
为什么新能源车更怕“热”？
三伏天，高温+潮湿，不时来一场让人措手不及暴雨，不仅会让车主倍感无奈， 爱车更是“苦不堪言”。高温堪称新能源汽车动力电池的“天敌”，不仅容易造成续航里程缩短，还可能埋下安全隐患…夏季新能源车使用有哪些常见问题？又有哪些事项必须要注意？来跟随保哥一起看看~Q1：夏天充电要注意哪些问题？1.高温下，可以充电。只要电池温度未报警（仪表盘无提示），可正常充电，但需降低功率。潜在风险：环境温度过高（如超过40℃）时，快充可能导致电池温度急剧上升，触发BMS（电池管理系统）限流保护，降低充电速度。长期影响：持续高温下充电可能加速电池老化。避免满充：高温环境下建议充至80%~90%（满充时电池电压最高，加剧内部压力）。2.暴雨打雷时，不要充电车辆充电前，要观察充电枪和充电底座情况，在确定充电口完好的前提下再进行充电；在露天或地势较低的地方充电时，如遇下雨应中止充电并开走车辆，防止积水造成短路；充完拔枪时，一定要注意保持充电口干燥。3.充电时最好关闭空调快充模式下开启车内空调，车辆可能会因为电流过大导致损伤。慢充模式式下开启车内空调会增加耗电量，导致充电时间再度延长。Q2：高温下，车辆易自燃？单纯的高温环境（如夏季暴晒）通常不会直接导致电池自燃。电动汽车电池的耐温范围一般在-30℃~60℃，短时高温由电池管理系统（BMS）监控调节。但长期高温暴晒可能加速电池老化，若叠加其他隐患（如电池损伤、短路等），风险会上升。1. 最大限度降低风险（1）避免长时间停放在高温暴晒处（尤其电池电量已充满时）；（2）避免高温下连续快充（如长途行驶后立即快充，建议冷却10分钟以上再充）；（3）使用原厂或认证充电设备，防止过充；（4）保养时要求检查电池包密封性及冷却系统（液冷/风冷是否正常）。2.车内勿放置易燃易爆品香水、打火机、酒精类消毒液、充电宝、老花镜等物品，都容易因高温发生爆炸或燃烧，请车主切记，不将这些物品留在车内。Q3：暴晒会导致续航变差吗？确实会有影响。电池最佳工作温度25-35℃，超过40℃时BMS会启动冷却系统，额外耗电；空调耗电增加，持续使用可能减少续航10%-25%。实用省电技巧：（1）停车时优先选择阴凉处或地下车库，减少暴晒；（2）提前用手机APP远程开启空调降温；（3）使用遮阳帘或前挡反光板降低车内温度。结语科学呵护爱车，养成良好的使用习惯、驾驶习惯，才能让爱车陪伴你的时间更久一点哦~本文来源：太平洋产险河北分公司 -
买新能源车必看！如何避开车险配置误区，省钱又保障
2024年12月31日，《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》正式发布，明确了2025年新能源车牌的相关政策方向。为了进一步促进消费者购买新能源汽车，政策不仅延续了先前的绿牌赠送优惠，还增加了一些新的灵活条款，进一步为消费者提供政策支持。以下是本次政策的几个关键亮点。政策亮点一览1. 绿牌继续赠送：如果消费者名下没有燃油车或新能源车，2025年购买纯电动车时，可继续享受免费申请新能源绿牌的优惠。这样一来，不仅可以省去近10万元的牌照费用，还能享受更加环保的驾驶体验。2. “以旧换新”政策：对于已有新能源车的车主，如果旧车报废或转让后换购新车，同样可以免费获得新能源绿牌，进一步降低购车成本。3. 外地来沪人员门槛调整：持《上海市居住证》的外地来沪人员，在申领新能源绿牌时，社保或个税的缴纳要求由“连续36个月缴纳”调整为“48个月内累计缴纳满36个月”，这为很多外来人口提供了更多机会。虽然政策已经为消费者提供了丰厚的购车优惠，但在购车后，如何选择合适的车险，仍然是一个不容忽视的问题。新能源车险配置：基本概念与推荐新能源汽车的车险配置与传统燃油车有所不同，尤其是在电池、储能系统等特殊部件上，新能源汽车面临着与传统燃油车不同的风险。因此，选择合适的车险不仅可以为车主提供必要的保障，也能有效降低潜在的风险。一、基础车险框架新能源汽车的保险，主要由交强险和商业险组成：1. 交强险（机动车交通事故责任强制保险）：交强险是法律要求购买的强制险种，用于赔偿第三方的财产损失或人身伤害。它的保障范围仅限于第三方，不包括车主本身。赔付额度根据责任大小而定。2. 商业险（机动车商业保险）：商业险是自愿投保的险种，它为车主提供额外的保障，涵盖车辆损失、第三方责任以及车上人员等风险。商业险的种类较多，车主可以根据实际情况选择合适的险种。二、车险配置的科学选择根据不同的需求，车主可以选择不同的车险组合：1. 基础方案（经济实用型）：交强险 + 车损险 + 三者险（保额不低于100万元），适合对保障要求不高的车主。2. 家庭用车方案（全面保障型）：在基础方案的基础上，增加车上人员责任险，保障家庭成员的安全。3. 高需求方案（高风险场景型）：如果有私人充电桩或对充电环节依赖较高，可以选择增加外部电网故障损失险、自用充电桩损失险等，确保充电场景的安全。 三、针对新能源汽车的专属车险配置在新能源车的保险选择上，除了基础的交强险和车损险外，还需要根据新能源车的特点选择一些附加险种：1. 车辆损失险（车损险）：除了保障车辆本身损失外，还应包括电池、电机和储能系统等关键部件的损失，确保车主的核心资产得到充分保护。2. 第三者责任险（三者险）：如果发生交通事故，需要赔偿第三方的损失。建议选择较高保额的三者险，最低保额为100万元，以确保覆盖更多潜在的风险。3. 车上人员责任险：此险种为车内人员提供人身伤害赔偿，尤其适合家庭用车，建议根据车辆座位数来选择保额。4. 附加险种：根据新能源车的特性，车主可以选择一些附加险种，如外部电网故障损失险、自用充电桩损失险等，这些都是针对新能源车主充电过程中的特殊风险。新能源车险的选择不仅仅是为了满足法律要求，更是为了保障车主的车辆安全和使用体验。随着政策的不断优化，车主在享受优惠的同时，也应当科学配置车险，确保自己和他人的安全。选购合适的保险方案，才是驾乘新能源车时最安心的保障。 本文内容为政策及保险信息的整理与解读，具体条款及保障范围请以正式签订的保险合同为准。所有信息仅供参考，不构成任何形式的购买建议或保险合同条款解释。